2009'dan bu yana biriken tecrübemiz ve uzman kadromuzla kusursuz işler yapmaktayız.

ÇELİK DEPOBalıkesir / Bandırma · 2014 · CSG Mühendislik

Bandırma’da Eti Maden için CSG Mühendislik ile yürüttüğümüz ambar binası, malzeme depolamaya yönelik bir çelik bina uygulamasıdır. Bandırma Organize Sanayi Bölgesi’ndeki tesisimize yakın olması, imalat ile montaj arasındaki sevkiyatı kısaltarak programı rahatlattı. Bor tesisleri gibi kimyasal içerikli sahalar, çelik yapı için ortalamanın üzerinde bir korozyon koruma sınıfı gerektirir.

Ambar binalarında yapıyı belirleyen şey, depolanacak malzemenin ağırlığı ve elleçleme biçimidir. Vinçle mi, forkliftle mi çalışılacağı; malzemenin paletli mi dökme mi olduğu; taşıyıcı sistemin açıklığını ve kolon kesitini doğrudan etkiler. Bandırma ve çevresindeki diğer işlerimize projelerimiz sayfasından ulaşabilirsiniz.

CSG Mühendislik - Eti Maden Ambar Binası Bandırma
2016 m²
Kapalı alan
181,4 ton
Çelik tonajı
24 m
Kolonsuz açıklık
8 m
Serbest yükseklik

Proje künyesi

Yapı tipiÇelik Depo
Yıl2014
KonumBalıkesir / Bandırma
İşveren / ana yükleniciCSG Mühendislik
Kapalı alan2016 m²
Çelik tonajı181,4 ton
Kapsamİmalat + montaj (proje ihale ile işverence sağlandı)
DepolamaBig bag çuval içinde bor ürünleri
Kaldırma / vinçYok
En büyük açıklık24 m
Serbest yükseklik8 m
Kat adedi1
Atölye imalat süresi43 gün
Saha montaj süresi28 gün
Yüzey korumaEndüstriyel boya
Birleşim tipiCıvatalı

Sahadan

Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.

CSG Mühendislik - Eti Maden Ambar Binası Bandırma — saha görüntüsü 1CSG Mühendislik - Eti Maden Ambar Binası Bandırma — saha görüntüsü 2CSG Mühendislik - Eti Maden Ambar Binası Bandırma — saha görüntüsü 3CSG Mühendislik - Eti Maden Ambar Binası Bandırma — saha görüntüsü 4CSG Mühendislik - Eti Maden Ambar Binası Bandırma — saha görüntüsü 5CSG Mühendislik - Eti Maden Ambar Binası Bandırma — saha görüntüsü 6

İşin kapsamı ve süreç

Bandırma’da Eti Maden ambar binası için çelik konstrüksiyon yapıldı: 2.016 m² kapalı alan, 24 metre açıklık, 8 metre serbest yükseklik, toplam 181,4 ton. Atölye imalatı 43 gün, saha montajı 28 gün sürdü. Ana yüklenici CSG Mühendislik’ti; kapsamımız imalat ve montajdı. Vinç bulunmuyor.

Ambarda bor ürünleri big bag çuvallar içinde depolanıyor; ürün cephelere dayanmıyor, kendi ambalajı içinde istifleniyor.

İhale Projesi: Kesitlere Dokunulamayan İş

Bu bir Eti Maden ihalesiydi ve proje, kurum tarafından bir proje firmasından ihale usulüyle alınmıştı. Bize hazır olarak geldi. Yapabildiğimiz tek şey eksik kalan imalat detaylarını tamamlamaktı; kesit değişikliği mümkün değildi.

2.016 m² için 181,4 ton, metrekareye yaklaşık 90 kg demektir ve bu, portföyümüzdeki geniş açıklıklı yapıların en ağır değerlerinden biridir. Bu rakamın gerekçesini biz veremeyiz, çünkü sistemi biz kurgulamadık. Kamu ihalelerinde proje çoğu zaman uygulayıcıdan bağımsız hazırlanır ve uygulayıcının görevi projeyi eksiksiz hayata geçirmektir — bu işte de öyle yapıldı.

Karşılaştırma için: aynı 24 metre açıklığı geçen MRM İstanbul Kare fabrikasında değer 59 kg/m²’dir. Aradaki fark, projenin kim tarafından ve hangi kısıtlarla kurgulandığıyla ilgilidir. Optimizasyon ancak projede söz hakkımız olduğunda mümkündür.

43 Gün İmalat, 28 Gün Montaj

181,4 tonluk imalatın 43 günde çıkarılması, tek bir üretim hattının kesintisiz çalışmasını gerektirir. Montajın 28 güne yayılması ise 24 metrelik makasların bütün halinde kaldırılması ve 8 metre kotta cıvatalanmasıyla ilgilidir; birleşimlerin tamamı cıvatalıdır.

Korozyon koruması ve yüzey

Yüzeyler endüstriyel boya sistemiyle korundu. Atölyede astarı çekilen parçalar sahaya geldiğinde yalnızca montaj sırasında zedelenen noktalar rötuşlanır; bu, saha koşullarında boyanacak sistemlere göre daha kontrollü bir sonuç verir.

Birleşimler ve çelik yoğunluğu

Birleşimler cıvatalı olarak tasarlandı. Kaynağın atölyeye, montajın sahaya bırakılması hem kalite kontrolünü kolaylaştırır hem de sahadaki iş güvenliği risklerini azaltır; yüksek mukavemetli cıvatalarda tork değerleri kayıt altına alınır. Rakama çevirirsek: 181,4 ton çelik 2016 m² alana yayıldığında yaklaşık 90 kg/m² çelik yoğunluğu çıkıyor. Bu oran açıklık ve yük arttıkça yükselir; aynı işi daha az çelikle çözmek taşıyıcı sistemin doğru kurgulanmasıyla mümkün olur.

Bu projede belirleyici olan teknik konular

Neden kafes kiriş?

Kafes sistemde malzeme yalnızca iç kuvvetin gerçekten büyük olduğu başlık elemanlarında toplanır, gövde boşaltılır. Açıklık büyüdükçe bu verim belirginleşir; buna karşılık imalat işçiliği ve boyanacak yüzey alanı artar. Küçük ve orta açıklıklarda dolu gövdeli çerçeve toplam maliyette öndedir; 20 metre üzerindeki açıklıklarda ise kafes öne geçer.

Sehim, dayanımdan önce gelir

Geniş açıklıklı örtü yapılarında tasarımı yöneten kriter çoğu zaman dayanım değil sehimdir. Aşırı sarkma, kaplama derzlerinde açılmaya, yağmur suyunun yanlış noktada toplanmasına ve asma tavan ya da sprinkler hattında bozulmaya yol açar. Sehim sınırı açıklığın belirli bir oranı olarak baştan belirlenir.

Cıvatalı birleşim ne kazandırır?

Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.

Sık sorulan sorular

Bu ölçekte bir çelik depo ne kadar sürede tamamlanır?

Bu projede atölye imalatı 43 iş günü, saha montajı 28 iş günü sürdü. Süreyi belirleyen şey çoğunlukla çelik miktarı değil, sahanın hazır olup olmadığıdır: ankraj kotları doğruysa ve vinç çalışacak alan boşsa montaj kesintisiz ilerler. Ölçü alma ve projelendirme bu sürenin dışındadır ve işin karmaşıklığına göre değişir.

24 metre açıklık kolonsuz geçilebilir mi?

Geçilebilir. 24 m ve üzeri açıklıklarda dolu gövdeli kirişin ağırlığı hızla arttığı için genellikle kafes kiriş tercih edilir; kafes sistem aynı açıklığı daha az çelikle ve daha az sehimle geçer. Sınırı belirleyen açıklığın kendisi değil, çatı yükü ile kabul edilen sehim değeridir.

Bu işi Balıkesir dışında da yapıyor musunuz?

Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.

Kimyasal ortamda çelik yapı tercih edilir mi?

Edilir; belirleyici olan doğru korozyon koruma sınıfının seçilmesidir. Bakım programı tanımlandığında çelik, bu ortamlarda uzun servis ömrü verir.

Ambar binasına sonradan vinç eklenebilir mi?

Eklenebilir, ancak vinç yükü baştan öngörülmediyse kolon ve konsollarda güçlendirme gerekebilir. Bu ihtimali ilk projede tanımlamak en ekonomik yoldur; gerektiğinde yapı güçlendirme çalışması yapılır.

Bandırma ve çevresinde hizmet veriyor musunuz?

Üretim tesisimiz Bandırma Organize Sanayi Bölgesi’nde bulunuyor; Balıkesir, Çanakkale ve Marmara çevresindeki projelerde saha lojistiği bu nedenle avantajlı ilerliyor. Talepleriniz için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Ambar binası maliyeti nasıl çıkarılır?

Tonaj, açıklık, korozyon sınıfı, kapı ve rampa sayısı temel kalemlerdir. Ayrıntılı açıklamayı çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasında bulabilirsiniz.

Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.

Bu proje kime örnek olur?

Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 2016 m² kapalı alan, 24 m açıklık, 181,4 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan çelik depo işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.

Bandırma (Balıkesir) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e yakın bir noktada gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.

Benzer bir iş mi var?

Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.

(0266) 713 00 22Teklif formu

Bu Projede Verdiğimiz Hizmetler

Benzer bir yapı düşünüyorsanız, bu işin kapsamına giren hizmet sayfalarımız aşağıdadır.

  • Çelik Depo — raf ve forklift düzenine göre açıklık, yükseklik ve kapı çözümü.
  • Çelik Hangar — ara kolonsuz geniş açıklıklı yapılar; 43 m açıklığa kadar uygulama.
  • Çatı ve Cephe Kaplama — sandviç panel, trapez sac, yoğuşma ve yalıtım detayları.

Tamamladığımız diğer işleri projelerimiz sayfasında görebilir, kendi yapınız için ölçü ve teklif çalışmasını iletişim sayfasından başlatabilirsiniz.