3D Bilişim için üstlendiğimiz bu iş, Arçelik’in stok ve sevkiyat akışını rahatlatacak bir çelik depo yapısının anahtar teslim kurulmasını kapsıyordu. Depo yapıları, fabrika binalarından farklı bir mühendislik yaklaşımı ister: içeride kolonsuz açıklık ne kadar genişse, raf düzeni ve forklift trafiği o kadar verimli olur. Bu nedenle taşıyıcı sistemi, iç hacmi bölmeyen geniş açıklıklı çerçevelerle kurguladık.
Çelik, depo yapılarında betonarmeye göre üç somut avantaj sağlar: şantiye süresi kısalır, ileride ek modül veya kapı açmak istediğinizde yapı buna izin verir, ve zemine binen yük daha düşük olduğu için temel maliyeti azalır. Benzer ölçekli işlerimizi projelerimiz sayfasında inceleyebilirsiniz.
Proje künyesi
| Yapı tipi | Çelik Depo |
|---|---|
| Yıl | 2014 |
| Konum | Bursa / Osmangazi |
| İşveren / ana yüklenici | 3D Bilisim |
| Çelik tonajı | 49 ton |
| Kapalı alan | yaklaşık 710 m² |
| En büyük açıklık | 18 m |
| Kiriş sistemi | Köşebent kafes makas |
| Kaldırma / vinç | Yok |
| Kapsam | İmalat + montaj (proje işverence sağlandı) |
| Kullanım | Arçelik ilave deposu |
| Kat adedi | 1 |
| Yüzey koruma | Epoksi boya |
| Birleşim tipi | Cıvatalı |
Sahadan
Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.
İşin kapsamı ve süreç
Bursa Osmangazi’de Arçelik’in kullandığı tesise ilave depo yapısı kuruldu: yaklaşık 710 m² kapalı alan, 18 metre en büyük açıklık, toplam 49 ton. Proje işveren tarafından verildi; kapsamımız imalat ve montajdı. Yapıda vinç bulunmuyor.
Tesisin sahibi 3D Bilişim, kullanıcısı ise kiracı olarak Arçelik’ti. İlave depo ihtiyacı kiracıdan geldi, yapıyı mülk sahibi için biz kurduk.
18 Metre Köşebent Kafes Makasla Geçildi
18 metrelik açıklık, köşebent profillerden oluşturulan kafes makaslarla geçildi. Kafes makas, aynı açıklığı dolu gövdeli bir kirişe göre daha az çelikle geçer: yükün büyük bölümü üst ve alt başlıklara, çekme ve basınç olarak dağılır; arada kalan boşluk ise malzeme değil, hava kalır.
Köşebent (L profil) tercihi bu ölçekteki kafeslerde yaygındır. Düğüm noktalarında birleşim yapmak kolaydır, tedariki her zaman mümkündür ve makasın kendi ağırlığı düşük kalır. 710 m² için 49 ton — metrekareye yaklaşık 69 kg — depo yapısı için orta-üst bir değerdir; 18 metrelik açıklık bunun ana nedenidir.
Vinçsiz Depo: Yük Neyi Belirler?
Yapıda gezer vinç yoktur. Bu, taşıyıcı sistemi doğrudan hafifletir: kolonlar yalnızca düşey yükü ve yatay rüzgâr/deprem etkisini karşılar, frenleme ve tekrarlı vinç yükü hesaba girmez. Beyaz eşya gibi hafif ama hacimli ürünlerin depolandığı yapılarda belirleyici olan ağırlık değil, kolonsuz alan ve forklift erişimidir.
Korozyon koruması ve yüzey
Yüzey koruması epoksi esaslı boya sistemiyle yapıldı. Epoksi, mekanik ve kimyasal dayanımı yüksek bir astar/son kat sistemidir; kapalı hacimlerde ve kimyasal temasın söz konusu olduğu bölgelerde iyi sonuç verir.
Birleşimler ve tonaj
Sistem cıvatalı birleşimlerle kuruldu. Cıvatalı birleşimin saha tarafındaki asıl kazancı hızdır: delik ve pabuç toleransları atölyede doğru tutulduğunda montaj, kaynak beklemeden ilerler. Sıkma kontrolü TS EN 1090-2 kapsamında yapılır. Projede toplam 49 ton çelik kullanıldı. Tonaj tek başına bir kalite göstergesi değildir; belirleyici olan, aynı yükü hangi kesitlerle ve hangi sistem kurgusuyla taşıdığınızdır.
Bu projede belirleyici olan teknik konular
Yüzey koruma tercihi
Koruyucu boyanın ömrünü boyanın kendisinden çok altındaki yüzey hazırlığı belirler. Haddeleme tufalı temizlenmezse boya sağlam bir yüzeye değil kopmaya hazır bir kabuğa tutunur. Nem ve yıkama etkisi bulunan ortamlarda tek kat endüstriyel boya yerine epoksi tercih edilir; kontrol edilmesi gereken büyüklük kat sayısı değil toplam kuru film kalınlığıdır.
Cıvatalı birleşim ne kazandırır?
Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.
Sık sorulan sorular
Bu işi Bursa dışında da yapıyor musunuz?
Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.
Çelik depo ne kadar sürede kurulur?
Süre, alan büyüklüğünden çok imalat programına bağlıdır. Projelendirme onaylandıktan sonra atölye imalatı ve saha montajı paralel yürütülebildiği için, orta ölçekli bir depoda betonarmeye kıyasla belirgin bir zaman kazancı oluşur. Net süreyi ancak projeye özel imalat programı çıkarıldıktan sonra taahhüt ediyoruz.
Çelik depo maliyeti neye göre değişir?
Profil tonajı, açıklık, çatı ve cephe kaplama tercihi, saha koşulları ve montaj için gereken vinç kapasitesi toplam bedeli belirler. Kalem kalem nelerin fiyata girdiğini çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasında açıkladık.
Mevcut depoya sonradan ek yapılabilir mi?
Evet. Cıvatalı birleşimlerle kurulan çelik yapılar, ilerleyen yıllarda genişletmeye en uygun sistemdir. Ek yapılacaksa bunun ilk projede öngörülmesi, sonradan yapılacak güçlendirme maliyetini ortadan kaldırır.
Depo çeliği korozyona karşı nasıl korunur?
Yüzey hazırlığı, astar ve son kat boya sistemi ortam koşullarına göre seçilir. Nemli veya kimyasal içerikli depolamada galvaniz kaplama tercih edilir. Çelik konstrüksiyon imalatı sürecimizde boya sistemi projeye özel belirlenir.
Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.
Bu proje kime örnek olur?
Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 49 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan çelik depo işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.
Osmangazi (Bursa) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e farklı bir bölgede gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.
Benzer bir iş mi var?
Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.
(0266) 713 00 22Teklif formuBu Projede Verdiğimiz Hizmetler
Benzer bir yapı düşünüyorsanız, bu işin kapsamına giren hizmet sayfalarımız aşağıdadır.
- Çelik Depo — raf ve forklift düzenine göre açıklık, yükseklik ve kapı çözümü.
- Çelik Hangar — ara kolonsuz geniş açıklıklı yapılar; 43 m açıklığa kadar uygulama.
- Çatı ve Cephe Kaplama — sandviç panel, trapez sac, yoğuşma ve yalıtım detayları.
Tamamladığımız diğer işleri projelerimiz sayfasında görebilir, kendi yapınız için ölçü ve teklif çalışmasını iletişim sayfasından başlatabilirsiniz.