Gönen Enerji – Kompost Tesisi kapsamında yürüttüğümüz iş, üretim hattını barındıracak bir çelik fabrika yapısının projelendirilmesinden montajına kadar tüm aşamaları kapsadı. Fabrika binalarında belirleyici olan mimari değil prosestir; kolon aksları, makine yerleşimi ve malzeme akışı birlikte çözülmediğinde yapı sonradan üretimi kısıtlayan bir engele dönüşür.
Bu nedenle taşıyıcı sistemi, hattın bugünkü düzenine değil ileride alabileceği hâllere göre kurguladık. Cıvatalı birleşimler sayesinde ek modül veya hat revizyonu gerektiğinde yapı buna izin veriyor. Benzer üretim tesisi işlerimizi endüstriyel tesisler sayfamızda inceleyebilirsiniz.
Proje künyesi
| Yapı tipi | Çelik Fabrika |
|---|---|
| Yıl | 2015 |
| Konum | Balıkesir / Gönen |
| İşveren / ana yüklenici | Gönen Yenilenebilir Enerji |
| Çelik tonajı | 77,3 ton |
| Kat adedi | 1 |
| Yüzey koruma | Poliüretan boya |
| Birleşim tipi | Cıvatalı |
Sahadan
Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.
İşin kapsamı ve süreç
Projelendirme aşamasında yapının oturacağı alan, mevcut aks düzeni ve kullanım akışı birlikte değerlendirildi.
Taşıyıcı sistem atölyemizde imal edildi. Kesim, delme ve kaynak işlemleri kontrollü ortamda yürütüldü; birleşim noktaları sahaya çıkmadan önce kontrol edildi. Yüzey koruma olarak poliüretan boya uygulandı.
Montaj sahada kendi ekibimizle yürütüldü. Birleşimler cıvatalı çözüldüğü için sahada kaynak ihtiyacı en aza indi; bu hem montaj süresini kısalttı hem de birleşim kalitesinin torkla denetlenebilmesini sağladı.
Korozyon koruması ve yüzey
Korozyon koruması poliüretan boya ile yapıldı. Poliüretan son kat, epoksi astarın üzerine uygulandığında hem korozyon direncini hem de dış ortamdaki renk kalıcılığını birlikte sağlar; dışarıdan görünen yapılarda bu ikili sistem tercih edilir.
Birleşimler ve tonaj
Sistem cıvatalı birleşimlerle kuruldu. Cıvatalı birleşimin saha tarafındaki asıl kazancı hızdır: delik ve pabuç toleransları atölyede doğru tutulduğunda montaj, kaynak beklemeden ilerler. Sıkma kontrolü TS EN 1090-2 kapsamında yapılır. Projede toplam 77,3 ton çelik kullanıldı. Tonaj tek başına bir kalite göstergesi değildir; belirleyici olan, aynı yükü hangi kesitlerle ve hangi sistem kurgusuyla taşıdığınızdır.
Bu projede belirleyici olan teknik konular
Cıvatalı birleşim ne kazandırır?
Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.
Sık sorulan sorular
Bu işi Balıkesir dışında da yapıyor musunuz?
Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.
Montaj sonrası bakım gerekir mi?
Çelik yapıda bakım, esas olarak yüzey koruma sisteminin izlenmesidir. Ortam sınıfına göre belirlenen periyotlarda kontrol yapıldığında servis ömrü uzun olur.
Fabrika binası ne kadar sürede tamamlanır?
Atölye imalatı ile saha hazırlığı paralel yürütülebildiği için toplam süre betonarmeye göre kısalır. Kesin takvim, açıklık ve tonaj belirlendikten sonra imalat programıyla birlikte verilir.
Fabrika binası maliyetini ne belirler?
Profil tonajı, açıklık, kat sayısı, çatı ve cephe kaplama tercihi ile montaj koşulları toplam bedeli oluşturur. Kalemlerin ayrıntısı için çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasına bakabilirsiniz.
Kolonsuz açıklık ne kadara kadar geçilebilir?
Kafes kiriş ve çerçeve sistemleriyle geniş açıklıklar kolonsuz geçilebilir. Sınırı belirleyen açıklıktan çok çatı yükü ve kesitin ekonomik kalıp kalmadığıdır; bu denge her projede ayrı kurulur.
Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.
Bu proje kime örnek olur?
Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 77,3 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan çelik fabrika işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.
Gönen (Balıkesir) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e yakın bir noktada gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.
Benzer bir iş mi var?
Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.
(0266) 713 00 22Teklif formu