Tat Gıda için gerçekleştirdiğimiz bu iş, üretim tesisinin hammadde ve mamul akışını rahatlatan bir çelik depo yapısıdır. Gıda üretimine bağlı çalışan depolarda kritik olan nokta, deponun üretim hattıyla kesintisiz ilişki kurabilmesidir. Depo ile üretim arasındaki geçiş noktaları, forklift ve palet trafiğinin yoğunluğuna göre boyutlandırılır.
Gıda depolamada ikinci belirleyici konu sıcaklık rejimidir. Kuru depolama, soğuk oda ve sevkiyat bekleme alanı farklı iklim koşullarında çalışır; bu bölgeler arasındaki geçişlerde ısı köprüsü oluşmaması için detaylar ayrı çözülür. Aynı tesiste yürüttüğümüz diğer işleri projelerimiz sayfasında görebilirsiniz.
Proje künyesi
| Yapı tipi | Çelik Depo |
|---|---|
| Yıl | 2025 |
| Konum | Bursa / Mustafakemalpaşa |
| İşveren / ana yüklenici | Tat Gida |
| Kapalı alan | 90 m² |
| Çelik tonajı | 4,7 ton |
| Kapsam | Projelendirme + imalat + montaj |
| Kullanım | Turşu ve salamura ürün deposu |
| En büyük açıklık | 7,5 m |
| Serbest yükseklik | 5 m |
| Kat adedi | 1 |
| Atölye imalat süresi | 6 gün |
| Saha montaj süresi | 1 gün |
| Çatı kaplaması | 40 mm sandviç panel |
| Cephe kaplaması | 40 mm sandviç panel |
| Yüzey koruma | Epoksi boya |
| Birleşim tipi | Cıvatalı |
Bu projede çözdüğümüz asıl mesele
Mevcut yapıya çatı ve alın ephe bağlantı yapıldı. Su izolasyonu sağlandı.
Sahadan
Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.
İşin kapsamı ve süreç
Tat Gıda’nın Mustafakemalpaşa’daki tesisinde turşu ve salamura ürünlerin depolanması için çelik depo yapıldı: 90 m² kapalı alan, 7,5 metre açıklık, 5 metre serbest yükseklik, toplam 4,7 ton. Çatı ve cephe 40 mm sandviç panel ile kaplandı. Atölye imalatı 6 gün, saha montajı 1 gün sürdü. Projelendirme, imalat ve montaj bize aitti.
Turşu ve Salamura Deposunda Ortam
Salamura, tuzlu su demektir. Bu ürünlerin depolandığı hacimde havadaki tuz ve nem düzeyi normal bir depodan yüksektir ve tuz, çelik için en agresif korozyon etkenlerinden biridir.
Bu nedenle bu tip yapılarda yüzey korumasının seçimi ve uygulaması, açıklık hesabından daha çok konuşulan konudur. Sandviç panel kabuk, iç ortamı taşıyıcıdan büyük ölçüde ayırır; ancak panel eklerinde ve taşıyıcının panel arkasında kalan yüzeylerinde süreklilik sağlanmazsa nem oraya ulaşır.
90 m²’lik bir yapının bir günde monte edilmesi, parçaların cıvatalı birleşime hazır olarak üretilmesinin sonucudur. Aynı tesiste daha önce fabrika binası ve iki sundurma yaptık.
Yapı kabuğu
Yapı kabuğunda çatı ve cephe için aynı malzeme kullanıldı: 40 mm sandviç panel. Sandviç panelde belirleyici olan panel kalınlığıdır: kalınlık arttıkça ısı geçirgenliği düşer, TS 825 kapsamındaki yalıtım hesabı da bu değer üzerinden kurulur. Panel aynı zamanda su yalıtımını ayrı bir katman gerektirmeden sağlar.
Korozyon koruması ve yüzey
Korozyon koruması epoksi boya sistemiyle sağlandı. Çelik yüzeyler imalat sonrası temizlenip epoksi astar ve son katla kaplandı; bu sistem yapışma ve aşınma dayanımı yüksek olduğu için endüstriyel iç ortamlarda yaygın olarak kullanılır.
Birleşimler ve çelik yoğunluğu
Birleşimler cıvatalı olarak çözüldü. Parçaların atölyede imal edilip sahada cıvatayla birleştirilmesi, kaynak kalitesinin kontrollü ortamda sağlanmasına imkân verir; saha işi ise hava koşullarına daha az bağımlı hale gelir ve montaj süresi kısalır. Rakama çevirirsek: 4,7 ton çelik 90 m² alana yayıldığında yaklaşık 52 kg/m² çelik yoğunluğu çıkıyor. Bu oran açıklık ve yük arttıkça yükselir; aynı işi daha az çelikle çözmek taşıyıcı sistemin doğru kurgulanmasıyla mümkün olur.
Bu projede belirleyici olan teknik konular
Mevcut yapıya bağlanma
İki farklı yapının birleştiği yer, çelik yapılarda su sızdırma riskinin en yüksek olduğu noktadır. Mevcut binaya bitişik imalatlarda çatı ve alın cephe bağlantıları, üretim durmadan alınan rölevelere göre detaylandırılır. Betonarme kolon ve kirişlerin gerçek konumu projeye birebir aktarılmadan üretilen çelik, sahada zorlanarak monte edilir; bu da tasarımda öngörülmeyen gerilmeler doğurur.
Yüzey koruma tercihi
Koruyucu boyanın ömrünü boyanın kendisinden çok altındaki yüzey hazırlığı belirler. Haddeleme tufalı temizlenmezse boya sağlam bir yüzeye değil kopmaya hazır bir kabuğa tutunur. Nem ve yıkama etkisi bulunan ortamlarda tek kat endüstriyel boya yerine epoksi tercih edilir; kontrol edilmesi gereken büyüklük kat sayısı değil toplam kuru film kalınlığıdır.
Cıvatalı birleşim ne kazandırır?
Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.
Sık sorulan sorular
Bu ölçekte bir çelik depo ne kadar sürede tamamlanır?
Bu projede atölye imalatı 6 iş günü, saha montajı 1 iş günü sürdü. Süreyi belirleyen şey çoğunlukla çelik miktarı değil, sahanın hazır olup olmadığıdır: ankraj kotları doğruysa ve vinç çalışacak alan boşsa montaj kesintisiz ilerler. Ölçü alma ve projelendirme bu sürenin dışındadır ve işin karmaşıklığına göre değişir.
Bu işte kaç ton çelik kullanıldı?
Toplam 4,7 ton. Teklifleri karşılaştırırken tonaj tek başına yanıltıcı olabilir: aynı yapı, sistem kurgusu değiştiğinde belirgin şekilde farklı tonajlarla çözülebilir. Bakılması gereken, tonajın hangi kesitlerle ve hangi taşıyıcı mantıkla oluştuğudur.
Bu işi Bursa dışında da yapıyor musunuz?
Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.
Çelik depo gıda saklamaya uygun mu?
Uygundur. Belirleyici olan malzeme değil, yalıtım ve yüzey detaylarıdır. Doğru kurgulanmış bir çelik yapı, sıcaklık rejimini betonarmeye göre daha kolay ayrıştırır.
Soğuk oda çelik yapı içine kurulabilir mi?
Evet. Soğuk oda panelleri taşıyıcı sisteme asılabildiği gibi bağımsız da kurgulanabilir. Asma yüklerin baştan tanımlanması gerekir.
Depo ile üretim binası bitişik olabilir mi?
Olabilir; bu durumda derz detayı ve yangın bölmesi kurgusu öne çıkar. İki yapının deprem davranışı ayrı değerlendirilir ve çelik yapı projelendirme aşamasında çözülür.
Yatırım bedelini ne belirler?
Kapalı alan, açıklık, yalıtım seviyesi, kapı ve rampa sayısı temel kalemlerdir. Ayrıntısı çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasındadır.
Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.
Bu proje kime örnek olur?
Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 90 m² kapalı alan, 7.5 m açıklık, 4,7 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan çelik depo işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.
Mustafakemalpaşa (Bursa) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e farklı bir bölgede gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.
Benzer bir iş mi var?
Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.
(0266) 713 00 22Teklif formuBu Projede Verdiğimiz Hizmetler
Benzer bir yapı düşünüyorsanız, bu işin kapsamına giren hizmet sayfalarımız aşağıdadır.
- Çelik Depo — raf ve forklift düzenine göre açıklık, yükseklik ve kapı çözümü.
- Çelik Hangar — ara kolonsuz geniş açıklıklı yapılar; 43 m açıklığa kadar uygulama.
- Çatı ve Cephe Kaplama — sandviç panel, trapez sac, yoğuşma ve yalıtım detayları.
Tamamladığımız diğer işleri projelerimiz sayfasında görebilir, kendi yapınız için ölçü ve teklif çalışmasını iletişim sayfasından başlatabilirsiniz.