2009'dan bu yana biriken tecrübemiz ve uzman kadromuzla kusursuz işler yapmaktayız.

ÇELİK DEPOTekirdağ / Saray · 2018 · Şiteks Tekstil

Şiteks Tekstil – Ara Depo işinde amacımız, içeride kolonsuz açıklığı mümkün olduğunca büyütmekti. Çelik depo yapılarında geniş açıklık, raf yerleşimini ve forklift trafiğini doğrudan serbestleştirir; ancak açıklık büyüdükçe kiriş kesiti de büyür. Doğru denge, kullanılacak raf sistemi ve araç dönüş yarıçapı bilinerek kurulur.

Yükleme kapılarının konumu da en az taşıyıcı sistem kadar belirleyiciydi. Kapı sayısı ve rampa yüksekliği araç bekleme süresini etkilediği için bu bölgelerdeki çerçeve rijitliği ayrıca değerlendirildi. Tasarım kararlarının nasıl alındığını çelik yapı projelendirme sayfamızda anlattık.

Şiteks Tekstil - Ara Depo
20,9 ton
Çelik tonajı
1
Kat adedi

Proje künyesi

Yapı tipiÇelik Depo
Yıl2018
KonumTekirdağ / Saray
İşveren / ana yükleniciŞiteks Tekstil
Çelik tonajı20,9 ton
En büyük açıklık24 m
KapsamProjelendirme + imalat + montaj
KullanımKumaş ve geotekstil deposu — iki bina arası
Kat adedi1
Çatı kaplaması40 mm sandviç panel
Cephe kaplaması40 mm sandviç panel
Yüzey korumaEndüstriyel boya
Birleşim tipiCıvatalı

Bu projede çözdüğümüz asıl mesele

Mevcut iki bina arasına gerekli ölçümler ile yeni bir çelik depo yapıldı. 6 metre aks aralığındaki kapı tır girişi için bir akstan tek kolon iptal edildi. Çatı makası kolonlar arası kafes kirişe taşıtıldı. Böylece kapı genişliği 6 metreden 12 metreye çıkarıldı ve tır manevraları için kontrollü bir açıklık oluşturuldu.

Sahadan

Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.

Şiteks Tekstil - Ara Depo — saha görüntüsü 1Şiteks Tekstil - Ara Depo — saha görüntüsü 2Şiteks Tekstil - Ara Depo — saha görüntüsü 3Şiteks Tekstil - Ara Depo — saha görüntüsü 4Şiteks Tekstil - Ara Depo — saha görüntüsü 5Şiteks Tekstil - Ara Depo — saha görüntüsü 6

İşin kapsamı ve süreç

Tekirdağ Saray’da Şiteks Tekstil için iki bina arasına giren ara depo yapıldı: 24 metre açıklık, toplam 20,9 ton. Çatı ve cephe 40 mm sandviç panel ile kaplandı. Projelendirme, imalat ve montaj bize aitti.

Depoda kumaş ve geotekstil ürünleri saklanıyor. Yapı, iki mevcut bina arasındaki boşluğu kapalı kullanılabilir alana çevirmek için kuruldu.

İki Bina Arasına Yapı Kurmak

İki mevcut yapının arasına giren bir depoda plan serbest değildir: genişliği aradaki mesafe, yüksekliği ise komşu binaların saçak kotları belirler. Kritik konu su tahliyesidir — üç çatının birleştiği noktada yağmur suyunun nereye akacağı ve derzlerin nasıl kapatılacağı montajdan önce çözülmelidir.

İkinci konu, yeni yapının komşu binalara nasıl bağlanacağıdır. Mevcut yapıların kotları ve akslarındaki sapmalar sahadan ölçülür; çelik bu ölçülere göre üretilir. Aynı durumu Same ara deposunda da yaşadık; orada sistem prefabrik betonarme kolonlarla hibrit çalıştı.

Kumaş ve Geotekstil Deposunda Yük

24 metrelik açıklığa karşılık 20,9 ton — bu, geniş açıklıklı bir yapı için düşük bir değerdir. Nedeni depolanan üründür: kumaş ve geotekstil hafiftir, çatıya asılı yük getirmez ve duvarlara yanal itki uygulamaz. Belirleyici yükler yapının kendi ağırlığı, sandviç panel kaplama ve kar ile rüzgârdır.

Aynı işverene ayrıca fabrika binasını da yaptık.

Yapı kabuğu

Yapı kabuğunda çatı ve cephe için aynı malzeme kullanıldı: 40 mm sandviç panel. Panel seçimi yalnızca yalıtım meselesi değil; aşık aralığını, dolayısıyla taşıyıcı sistemin çelik miktarını da belirler. Panelin kendi taşıma kapasitesi aşık aralığını uzatmaya izin verdiğinde toplam çelik ağırlığı düşer.

Korozyon koruması ve yüzey

Yüzeyler endüstriyel boya sistemiyle korundu. Atölyede astarı çekilen parçalar sahaya geldiğinde yalnızca montaj sırasında zedelenen noktalar rötuşlanır; bu, saha koşullarında boyanacak sistemlere göre daha kontrollü bir sonuç verir.

Birleşimler ve tonaj

Sistem cıvatalı birleşimlerle kuruldu. Cıvatalı birleşimin saha tarafındaki asıl kazancı hızdır: delik ve pabuç toleransları atölyede doğru tutulduğunda montaj, kaynak beklemeden ilerler. Sıkma kontrolü TS EN 1090-2 kapsamında yapılır. Projede toplam 20,9 ton çelik kullanıldı. Tonaj tek başına bir kalite göstergesi değildir; belirleyici olan, aynı yükü hangi kesitlerle ve hangi sistem kurgusuyla taşıdığınızdır.

Bu projede belirleyici olan teknik konular

Mevcut yapıya bağlanma

İki farklı yapının birleştiği yer, çelik yapılarda su sızdırma riskinin en yüksek olduğu noktadır. Mevcut binaya bitişik imalatlarda çatı ve alın cephe bağlantıları, üretim durmadan alınan rölevelere göre detaylandırılır. Betonarme kolon ve kirişlerin gerçek konumu projeye birebir aktarılmadan üretilen çelik, sahada zorlanarak monte edilir; bu da tasarımda öngörülmeyen gerilmeler doğurur.

Cıvatalı birleşim ne kazandırır?

Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.

Sık sorulan sorular

Bu işi Tekirdağ dışında da yapıyor musunuz?

Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.

Çelik depo maliyeti neye göre değişir?

Profil tonajı, açıklık, çatı ve cephe kaplama tercihi, kapı sayısı ve montaj için gereken vinç kapasitesi toplam bedeli belirler. Ayrıntısı çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasındadır.

Depo çeliği korozyona karşı nasıl korunur?

Yüzey hazırlığı, astar ve son kat boya sistemi ortam koşullarına göre seçilir. Nemli veya kimyasal içerikli depolamada galvaniz kaplama tercih edilir.

Soğuk oda çelik depo içine kurulabilir mi?

Kurulabilir. Soğuk oda panelleri taşıyıcı sisteme asılabildiği gibi bağımsız da kurgulanabilir; asma yüklerin baştan tanımlanması gerekir.

Yükleme kapısı sayısı nasıl belirlenir?

Günlük araç sayısı ve ortalama yükleme süresi esas alınır. Kapı çözümleri için endüstriyel kapılar sayfamıza bakabilirsiniz.

Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.

Bu Projede Verdiğimiz Hizmetler

Benzer bir yapı düşünüyorsanız, bu işin kapsamına giren hizmet sayfalarımız aşağıdadır.

  • Çelik Depo — raf ve forklift düzenine göre açıklık, yükseklik ve kapı çözümü.
  • Çelik Hangar — ara kolonsuz geniş açıklıklı yapılar; 43 m açıklığa kadar uygulama.
  • Çatı ve Cephe Kaplama — sandviç panel, trapez sac, yoğuşma ve yalıtım detayları.

Tamamladığımız diğer işleri projelerimiz sayfasında görebilir, kendi yapınız için ölçü ve teklif çalışmasını iletişim sayfasından başlatabilirsiniz.