Fatih Menzilci – Okul Çatı projesinde çelik konstrüksiyon bina, hem kullanım hacmini hem servis erişimini birlikte çözecek şekilde tasarlandı. Merdiven, platform ve korkuluk gibi erişim elemanları sonradan eklenen parçalar değil, taşıyıcı sistemin ayrılmaz bileşenleridir.
Cephe ve çatı detayları çatı ve cephe kaplama çözümlerimizle birlikte ele alındı; yalıtım seviyesi binanın kullanım amacına göre belirlendi.
Proje künyesi
| Yapı tipi | Çelik Bina |
|---|---|
| Yıl | 2016 |
| Konum | Balıkesir / Bandırma |
| İşveren / ana yüklenici | Fatih Menzilci |
| Çelik tonajı | 8 ton |
| Saha montaj süresi | 3 gün |
| Yüzey koruma | Endüstriyel boya |
| Birleşim tipi | Cıvatalı |
Sahadan
Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.
İşin kapsamı ve süreç
Projelendirme aşamasında yapının oturacağı alan, mevcut aks düzeni ve kullanım akışı birlikte değerlendirildi.
Taşıyıcı sistem atölyemizde imal edildi. Kesim, delme ve kaynak işlemleri kontrollü ortamda yürütüldü; birleşim noktaları sahaya çıkmadan önce kontrol edildi. Yüzey koruma olarak endüstriyel boya uygulandı.
Saha montajı 3 günde tamamlandı. Birleşimler cıvatalı çözüldüğü için sahada kaynak ihtiyacı en aza indi; bu hem montaj süresini kısalttı hem de birleşim kalitesinin torkla denetlenebilmesini sağladı.
Korozyon koruması ve yüzey
Yüzeyler endüstriyel boya sistemiyle korundu. Atölyede astarı çekilen parçalar sahaya geldiğinde yalnızca montaj sırasında zedelenen noktalar rötuşlanır; bu, saha koşullarında boyanacak sistemlere göre daha kontrollü bir sonuç verir.
Birleşimler ve tonaj
Sistem cıvatalı birleşimlerle kuruldu. Cıvatalı birleşimin saha tarafındaki asıl kazancı hızdır: delik ve pabuç toleransları atölyede doğru tutulduğunda montaj, kaynak beklemeden ilerler. Sıkma kontrolü TS EN 1090-2 kapsamında yapılır. Projede toplam 8 ton çelik kullanıldı. Tonaj tek başına bir kalite göstergesi değildir; belirleyici olan, aynı yükü hangi kesitlerle ve hangi sistem kurgusuyla taşıdığınızdır.
Bu projede belirleyici olan teknik konular
Cıvatalı birleşim ne kazandırır?
Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.
Sık sorulan sorular
Bu işi Balıkesir dışında da yapıyor musunuz?
Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.
Çelik bina ne kadar sürede kurulur?
İmalatın atölyede, saha hazırlığının paralel yürümesi süreyi kısaltır. Net takvim tonaj ve montaj koşulları belirlendikten sonra verilir.
Çelik binaya sonradan kat eklenebilir mi?
Cıvatalı sistemde mümkündür; mevcut taşıyıcının kapasitesi önce kontrol edilir. Gerekirse yapı güçlendirme çalışması yapılır.
Bina maliyetini ne belirler?
Tonaj, açıklık, kat adedi, yalıtım seviyesi ve korozyon koruma sınıfı başlıca kalemlerdir. Ayrıntılı açıklama çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasındadır.
Ara kat sonradan yapılabilir mi?
Yapılabilir; ancak ara kat yükü ilk hesapta öngörülmediyse kolonlarda güçlendirme gerekebilir. Ara kat uygulamaları sayfamızda ayrıntı bulabilirsiniz.
Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.
Bu proje kime örnek olur?
Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 8 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan çelik bina işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.
Bandırma (Balıkesir) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e yakın bir noktada gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.
Benzer bir iş mi var?
Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.
(0266) 713 00 22Teklif formu