Cenal Enerji – Atık Deposu için tamamladığımız çelik depo yapısında öne çıkan konu çatı ve yağmur suyu yönetimiydi. Depolarda çatı eğimi ve dere kesiti, yalıtımdan daha kritiktir; yanlış hesaplanan bir dere yıllar sonra stok alanında su sorunu olarak geri döner.
Çatı ve cephe detaylarını çatı ve cephe kaplama standartlarımıza göre çözdük; taşıyıcı sistem ise ileride ek modül alınabilecek şekilde cıvatalı birleşimlerle kuruldu.
Proje künyesi
| Yapı tipi | Çelik Depo |
|---|---|
| Yıl | 2015 |
| Konum | Çanakkale / Karabiga |
| İşveren / ana yüklenici | Cenal Enerji |
| Kapalı alan | 144 m² |
| Çelik tonajı | 4 ton |
| Kullanım | Ambalaj atığı deposu — termik santral sahası |
| Kapsam | Projelendirme + imalat + montaj |
| Saha koşulu | Günlük giriş izni, İSG ve çalışma formu işlemleri |
| En büyük açıklık | 6 m |
| Serbest yükseklik | 5 m |
| Kat adedi | 1 |
| Atölye imalat süresi | 16 gün |
| Saha montaj süresi | 7 gün |
| Çatı kaplaması | 0,50 trapez sac |
| Cephe kaplaması | 0,50 trapez sac |
| Yüzey koruma | Epoksi boya |
| Birleşim tipi | Cıvatalı |
Sahadan
Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.
İşin kapsamı ve süreç
Karabiga’daki Cenal Enerji santral sahasında, ambalaj atıklarının depolanması için çelik yapı kuruldu: 144 m² kapalı alan, 6 metre açıklık, 5 metre serbest yükseklik, toplam 4 ton. Projelendirme, imalat ve montaj bize aitti.
Ambalaj Atığı Deposu Neden Ayrı Bir Yapıdır?
Ambalaj atığı, bir üretim sahasında biriken ve geri kazanıma gönderilinceye kadar bir yerde tutulması gereken malzemedir. Ayrı bir kapalı yapı istenmesinin nedeni pratiktir: atık yağmurla ıslanmamalı, rüzgârla sahaya dağılmamalı ve toplama aracının rahat yanaşabileceği bir noktada olmalıdır.
144 m² için 4 ton — metrekareye yaklaşık 28 kg. Yapı hafiftir çünkü içeride ne makine ne asma yük vardır; belirleyici yükler kendi ağırlığı, çatı kaplaması ve kar ile rüzgârdır.
Termik Santral Sahasında Çalışmak
Bu işin teknik zorluğu tonajında değil, sahaya girmekteydi. Cenal Enerji gibi çalışan bir enerji tesisinde her gün, her ekip için giriş izinleri, İSG evrakları ve çalışma formları yeniden düzenlenir. Bu işlemler bize günde yaklaşık yarım saat kaybettiriyordu.
Bunu bir şikâyet olarak değil, planlama verisi olarak yazıyoruz. Enerji santrali, rafineri veya benzeri kontrollü sahalarda çalışacak bir imalatçı, bu süreyi baştan iş programına koymak zorundadır. Aksi halde 4 tonluk bir iş bile öngörülenden uzun sürer. Aynı disiplinle çalıştığımız diğer sahalar: Eti Maden Bandırma ve Altaca Enerji Konya.
Yapı kabuğu
Yapı kabuğunda çatı ve cephe için aynı malzeme kullanıldı: 0,50 trapez sac. Trapez sacda sac kalınlığı ve profil derinliği birlikte değerlendirilir; bu ikisi aşıkların ne sıklıkta konulacağını, dolayısıyla çatının toplam ağırlığını belirler.
Korozyon koruması ve yüzey
Korozyon koruması epoksi boya sistemiyle sağlandı. Çelik yüzeyler imalat sonrası temizlenip epoksi astar ve son katla kaplandı; bu sistem yapışma ve aşınma dayanımı yüksek olduğu için endüstriyel iç ortamlarda yaygın olarak kullanılır.
Birleşimler ve çelik yoğunluğu
Sistem cıvatalı birleşimlerle kuruldu. Cıvatalı birleşimin saha tarafındaki asıl kazancı hızdır: delik ve pabuç toleransları atölyede doğru tutulduğunda montaj, kaynak beklemeden ilerler. Sıkma kontrolü TS EN 1090-2 kapsamında yapılır. Rakama çevirirsek: 4 ton çelik 144 m² alana yayıldığında yaklaşık 28 kg/m² çelik yoğunluğu çıkıyor. Bu oran açıklık ve yük arttıkça yükselir; aynı işi daha az çelikle çözmek taşıyıcı sistemin doğru kurgulanmasıyla mümkün olur.
Bu projede belirleyici olan teknik konular
Yüzey koruma tercihi
Koruyucu boyanın ömrünü boyanın kendisinden çok altındaki yüzey hazırlığı belirler. Haddeleme tufalı temizlenmezse boya sağlam bir yüzeye değil kopmaya hazır bir kabuğa tutunur. Nem ve yıkama etkisi bulunan ortamlarda tek kat endüstriyel boya yerine epoksi tercih edilir; kontrol edilmesi gereken büyüklük kat sayısı değil toplam kuru film kalınlığıdır.
Cıvatalı birleşim ne kazandırır?
Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.
Sık sorulan sorular
Bu ölçekte bir çelik depo ne kadar sürede tamamlanır?
Bu projede atölye imalatı 16 iş günü, saha montajı 7 iş günü sürdü. Süreyi belirleyen şey çoğunlukla çelik miktarı değil, sahanın hazır olup olmadığıdır: ankraj kotları doğruysa ve vinç çalışacak alan boşsa montaj kesintisiz ilerler. Ölçü alma ve projelendirme bu sürenin dışındadır ve işin karmaşıklığına göre değişir.
Bu işi Çanakkale dışında da yapıyor musunuz?
Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.
Soğuk oda çelik depo içine kurulabilir mi?
Kurulabilir. Soğuk oda panelleri taşıyıcı sisteme asılabildiği gibi bağımsız da kurgulanabilir; asma yüklerin baştan tanımlanması gerekir.
Yükleme kapısı sayısı nasıl belirlenir?
Günlük araç sayısı ve ortalama yükleme süresi esas alınır. Kapı çözümleri için endüstriyel kapılar sayfamıza bakabilirsiniz.
Çelik depo maliyeti neye göre değişir?
Profil tonajı, açıklık, çatı ve cephe kaplama tercihi, kapı sayısı ve montaj için gereken vinç kapasitesi toplam bedeli belirler. Ayrıntısı çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasındadır.
Depo çeliği korozyona karşı nasıl korunur?
Yüzey hazırlığı, astar ve son kat boya sistemi ortam koşullarına göre seçilir. Nemli veya kimyasal içerikli depolamada galvaniz kaplama tercih edilir.
Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.
Bu proje kime örnek olur?
Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 144 m² kapalı alan, 6 m açıklık, 4 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan çelik depo işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.
Karabiga (Çanakkale) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e farklı bir bölgede gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.
Benzer bir iş mi var?
Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.
(0266) 713 00 22Teklif formuBu Projede Verdiğimiz Hizmetler
Benzer bir yapı düşünüyorsanız, bu işin kapsamına giren hizmet sayfalarımız aşağıdadır.
- Çelik Depo — raf ve forklift düzenine göre açıklık, yükseklik ve kapı çözümü.
- Çelik Hangar — ara kolonsuz geniş açıklıklı yapılar; 43 m açıklığa kadar uygulama.
- Çatı ve Cephe Kaplama — sandviç panel, trapez sac, yoğuşma ve yalıtım detayları.
Tamamladığımız diğer işleri projelerimiz sayfasında görebilir, kendi yapınız için ölçü ve teklif çalışmasını iletişim sayfasından başlatabilirsiniz.





