2009'dan bu yana biriken tecrübemiz ve uzman kadromuzla kusursuz işler yapmaktayız.

ÇELİK PLATFORMBalıkesir / Bandırma · 2023 · Banvit

Çelik Platform | Kondenser Platformu 1 | Banvit projesinde platform, merdiven ve korkuluk bir bütün olarak kurgulandı. İş güvenliği açısından bir platformun değeri, taşıdığı yükten çok üzerinde güvenle çalışılabilmesiyle ölçülür; korkuluk yüksekliği, süpürgelik ve kaymaz döşeme bu yüzden standart gereği değil, tasarım kararıdır.

Projenin ilk aşaması, çelik konstrüksiyon projelendirme sürecidir. Atılım Endüstri’nin deneyimli mühendisleri, mevcut kondenser ünitesinin detaylarını göz önünde bulundurarak özel bir tasarım süreci gerçekleştirmiştir.

Çelik Platform - Kondenser Platformu 1 - Banvit
3 ton
Çelik tonajı
1
Kat adedi

Proje künyesi

Yapı tipiÇelik Platform
Yıl2023
KonumBalıkesir / Bandırma
İşveren / ana yükleniciBanvit
Çelik tonajı3 ton
KapsamProjelendirme + imalat + montaj
KullanımKondenser taşıyıcı platformu (1)
Kat adedi1
Yüzey korumaPoliüretan boya
Birleşim tipiCıvatalı

Bu projede çözdüğümüz asıl mesele

Kondenser detaylı ölçümlendi ve projelendirilerek imalat ve montajı sağlandı.

Sahadan

Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.

Çelik Platform - Kondenser Platformu 1 - Banvit — saha görüntüsü 1Çelik Platform - Kondenser Platformu 1 - Banvit — saha görüntüsü 2

İşin kapsamı ve süreç

Bandırma’daki tesiste kondenser için çelik platform yapıldı; toplam 3 ton. Bu, aynı dönemde yapılan iki kondenser platformundan birincisidir. Projelendirme, imalat ve montaj bize aitti; yüzey koruması poliüretan boyadır.

Kondenser Platformunda Belirleyici Yükler

Kondenser, soğutma çevriminde gazın yoğuşturulduğu ekipmandır ve genellikle açık havada, çatıda ya da yükseltilmiş bir platformda çalışır. Taşıyıcı platformda üç yük bir aradadır: ekipmanın kendi ağırlığı, içindeki akışkanın dolu ağırlığı ve fanların ürettiği sürekli titreşim.

Açık havada olduğu için rüzgâr da hesaba girer; kondenser büyük bir yüzey oluşturduğundan yatay rüzgâr kuvveti küçümsenemez ve ankrajlar buna göre boyutlandırılır. Yüzey koruması poliüretan boyadır — dış ortamda UV dayanımı nedeniyle.

İkinci platform için kondenser platformu 2 sayfasına bakabilirsiniz.

Banvit Tesislerinde Yaptığımız Diğer İşler

Bu iş tek başına verilmiş bir siparişti. Banvit ile aramızda toplu bir sözleşme yok; işler yıllar içinde, farklı tesislerde ve farklı zamanlarda ayrı ayrı geldi. Bugüne kadar on sekiz iş yaptık ve dizi hâlâ sürüyor.

Diğerleri: elevatör bakım platformu, personel soyunma odası, boru köprüsü, kondenser platformu 2, fanped imalatı (Elazığ), cephe ve kapı, rendering platformu, idari bina çelik merdiveni, mazgal ve menfez, havalandırma, aydınlatma ve yangın alarm, elektrik işleri, yangın tesisatı, amonyak tank platformu, çelik duvar, yangın kaçış merdiveni (Elazığ), yağ flotasyon bakım platformu, arıtma binası otomasyon odası.

Bu tür bir ilişki tek bir büyük referanstan farklıdır. Büyük bir iş bir kez alınır; küçük işlerin yıllarca aynı firmaya verilmesi ise her seferinde yeniden kazanılan bir karardır.

Korozyon koruması ve yüzey

Yüzey koruması poliüretan esaslı boya sistemiyle sağlandı. Çelik yüzeyler temizlendikten sonra astar ve poliüretan son katla kaplandı; bu sistem ISO 12944 sınıflandırmasında C3–C4 korozyon kategorisindeki ortamlarda uzun süreli koruma verir ve UV altında rengini görece iyi korur.

Birleşimler ve tonaj

Birleşim tipi cıvatalı seçildi. Bu tercih, ileride yapıda değişiklik gerektiğinde sökülüp yeniden kurulabilme imkânı da bırakır; kaynaklı bir sistemde aynı müdahale çok daha maliyetlidir. Projede toplam 3 ton çelik kullanıldı. Tonaj tek başına bir kalite göstergesi değildir; belirleyici olan, aynı yükü hangi kesitlerle ve hangi sistem kurgusuyla taşıdığınızdır.

Bu projede belirleyici olan teknik konular

Cıvatalı birleşim ne kazandırır?

Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.

Sık sorulan sorular

Bu işte kaç ton çelik kullanıldı?

Toplam 3 ton. Teklifleri karşılaştırırken tonaj tek başına yanıltıcı olabilir: aynı yapı, sistem kurgusu değiştiğinde belirgin şekilde farklı tonajlarla çözülebilir. Bakılması gereken, tonajın hangi kesitlerle ve hangi taşıyıcı mantıkla oluştuğudur.

Bu işi Balıkesir dışında da yapıyor musunuz?

Evet. Atölyemiz Balıkesir Gönen’de; imalatı burada yapıp montaj ekibimizle sahaya gidiyoruz. Bugüne kadar Marmara, Ege, İç Anadolu, Karadeniz ve Doğu Anadolu’da; ayrıca Mısır ve Gana’da iş teslim ettik. Mesafe, nakliye planlaması ve montaj süresi dışında işin kurgusunu değiştirmiyor.

Çelik platform hangi yüke göre tasarlanır?

Kullanım amacına göre belirlenen hareketli yük esas alınır; personel erişimi, ekipman taşınması veya depolama senaryolarında bu değer farklıdır.

Platform döşemesi olarak ne kullanılır?

Izgara döşeme havalandırma ve ışık geçirgenliği sağlar; baklavalı sac ise düşen parça riskinin olduğu yerlerde tercih edilir. Seçim kullanım senaryosuna göre yapılır.

Galvaniz mi boya mı tercih edilmeli?

Dış ortamda ve nemli sahalarda galvaniz uzun vadede daha ekonomiktir. Kapalı ve kuru ortamda boyalı sistem yeterli olur.

Üretim durmadan montaj yapılabilir mi?

Çoğu projede mümkündür. Parçalar atölyede hazırlandığı için sahadaki iş süresi kısadır; program tesis operasyonuyla birlikte planlanır.

Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.

Bu proje kime örnek olur?

Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 3 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan endüstriyel platform işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.

Bandırma (Balıkesir) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e yakın bir noktada gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.

Benzer bir iş mi var?

Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.

(0266) 713 00 22Teklif formu

Bu Projede Verdiğimiz Hizmetler

Benzer bir yapı düşünüyorsanız, bu işin kapsamına giren hizmet sayfalarımız aşağıdadır.

Tamamladığımız diğer işleri projelerimiz sayfasında görebilir, kendi yapınız için ölçü ve teklif çalışmasını iletişim sayfasından başlatabilirsiniz.