Arşiv Binası Çelik Konstrüksiyonu — 20,1 ton | Aliağa

Proje künyesi

Sahadan

Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.

İşin kapsamı ve süreç

Aliağa’da SOCAR için arşiv binası çelik konstrüksiyonu yapıldı; toplam 20,1 ton. Ana yüklenici Haska Yapı’ydı. Projelendirme, imalat ve montaj bize aitti.

Yapı rafineri sahasının dışında yer aldığı için, saha içinde çalıştığımız işlerdeki kadar sıkı bir giriş ve İSG prosedürü uygulanmadı. Bu, iş programını doğrudan rahatlatan bir koşuldur — Cenal Enerji santral sahasındaki işimizde günlük yarım saat yalnızca izin ve form işlemlerine gidiyordu.

Arşiv Binasında Çelik: Yük Raflardan Gelir

Arşiv, göründüğünden ağır bir kullanımdır. Sıkışık istiflenmiş kâğıt, metrekare başına birçok depolama türünden daha fazla yük getirir; raf sistemi bu yükü birkaç ayak noktasına yığar. Bu nedenle arşiv yapılarında döşeme ve taşıyıcı sistem, ofis değil depo mantığıyla boyutlandırılır.

İkinci konu nemdir. Kâğıt nemden zarar gördüğü için arşiv hacminde yoğuşma istenmez; çatı ve cephe kabuğunun yalıtım sürekliliği, çelik detayında ısı köprüsü bırakılmaması ve havalandırma düzeni bu nedenle baştan çözülür.

Aynı Ana Yükleniciyle İkinci Proje

Haska Yapı ile ayrıca Tuzla’daki Yöre Süt tesisini yaptık — 4.110 m² fabrika çatısı ve 24 metre cephe, gelen 176 tonluk proje 105 tonla çözüldü.

Korozyon koruması ve yüzey

Yüzey koruması epoksi esaslı boya sistemiyle yapıldı. Epoksi, mekanik ve kimyasal dayanımı yüksek bir astar/son kat sistemidir; kapalı hacimlerde ve kimyasal temasın söz konusu olduğu bölgelerde iyi sonuç verir.

Birleşimler ve tonaj

Birleşimler cıvatalı olarak çözüldü. Parçaların atölyede imal edilip sahada cıvatayla birleştirilmesi, kaynak kalitesinin kontrollü ortamda sağlanmasına imkân verir; saha işi ise hava koşullarına daha az bağımlı hale gelir ve montaj süresi kısalır. Projede toplam 20,1 ton çelik kullanıldı. Tonaj tek başına bir kalite göstergesi değildir; belirleyici olan, aynı yükü hangi kesitlerle ve hangi sistem kurgusuyla taşıdığınızdır.

Bu projede belirleyici olan teknik konular

Mevcut yapıya bağlanma

İki farklı yapının birleştiği yer, çelik yapılarda su sızdırma riskinin en yüksek olduğu noktadır. Mevcut binaya bitişik imalatlarda çatı ve alın cephe bağlantıları, üretim durmadan alınan rölevelere göre detaylandırılır. Betonarme kolon ve kirişlerin gerçek konumu projeye birebir aktarılmadan üretilen çelik, sahada zorlanarak monte edilir; bu da tasarımda öngörülmeyen gerilmeler doğurur.

Yüzey koruma tercihi

Koruyucu boyanın ömrünü boyanın kendisinden çok altındaki yüzey hazırlığı belirler. Haddeleme tufalı temizlenmezse boya sağlam bir yüzeye değil kopmaya hazır bir kabuğa tutunur. Nem ve yıkama etkisi bulunan ortamlarda tek kat endüstriyel boya yerine epoksi tercih edilir; kontrol edilmesi gereken büyüklük kat sayısı değil toplam kuru film kalınlığıdır.

Cıvatalı birleşim ne kazandırır?

Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.

Sık sorulan sorular

Bu proje kime örnek olur?

Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 20,1 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan çelik bina işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.

Aliağa (İzmir) sahasında yürütülen bu iş, atölyemizin bulunduğu Gönen’e farklı bir bölgede gerçekleşti. Balıkesir, Bursa, Çanakkale, İstanbul, İzmir, Kocaeli ve Konya başta olmak üzere Türkiye genelinde; ayrıca yurt dışında da proje teslim ediyoruz. İmalat Gönen’deki atölyede yapılıyor, montaj kendi ekibimizle sahada tamamlanıyor.