Steel Noordzee – Merdiven projesinde korkuluk, düşme riski bulunan tüm kenarları kapsayacak şekilde planlandı. Korkulukta belirleyici olan yükseklik değil, uygulanan yatay kuvvete karşı dayanımdır; zayıf ankrajla monte edilmiş yüksek bir korkuluk güvenlik sağlamaz.
Ankraj detayları ve dikme aralıkları bu kuvvete göre hesaplandı. Çelik konstrüksiyon imalatı sürecimizde her parça numaralandırılarak sevk edilir.
Proje künyesi
| Yapı tipi | Merdiven / Korkuluk / Köprü |
|---|---|
| Yıl | 2021 |
| İşveren / ana yüklenici | Steel Çelik |
| Çelik tonajı | 6,8 ton |
| Kat adedi | 2 |
| Yüzey koruma | Sıcak daldırma galvaniz |
| Birleşim tipi | Cıvatalı |
Sahadan
Büyütmek için fotoğrafa tıklayın.
İşin kapsamı ve süreç
Projelendirme aşamasında yapının oturacağı alan, mevcut aks düzeni ve kullanım akışı birlikte değerlendirildi.
Taşıyıcı sistem atölyemizde imal edildi. Kesim, delme ve kaynak işlemleri kontrollü ortamda yürütüldü; birleşim noktaları sahaya çıkmadan önce kontrol edildi. Yüzey koruma olarak sıcak daldırma galvaniz uygulandı; galvaniz, boyadan farklı olarak çizik ve kesik bölgelerde de katodik koruma sağlar.
Montaj sahada kendi ekibimizle yürütüldü. Birleşimler cıvatalı çözüldüğü için sahada kaynak ihtiyacı en aza indi; bu hem montaj süresini kısalttı hem de birleşim kalitesinin torkla denetlenebilmesini sağladı.
Korozyon koruması ve yüzey
Korozyon koruması sıcak daldırma galvanizle sağlandı. TS EN ISO 1461 kapsamında uygulanan çinko kaplama çeliğin yüzeyiyle metalurjik bağ kurduğu için darbeye ve çizilmeye karşı boyalı sistemlerden daha dayanıklıdır; nemli veya dış ortama açık hacimlerde bakım gerektirmeden uzun ömür verir.
Birleşimler ve tonaj
Birleşimler cıvatalı olarak çözüldü. Parçaların atölyede imal edilip sahada cıvatayla birleştirilmesi, kaynak kalitesinin kontrollü ortamda sağlanmasına imkân verir; saha işi ise hava koşullarına daha az bağımlı hale gelir ve montaj süresi kısalır. Projede toplam 6,8 ton çelik kullanıldı. Tonaj tek başına bir kalite göstergesi değildir; belirleyici olan, aynı yükü hangi kesitlerle ve hangi sistem kurgusuyla taşıdığınızdır.
Bu projede belirleyici olan teknik konular
Korozyon koruması
Sıcak daldırma galvaniz, boyadan farklı olarak katodik koruma sağlar; çizik veya kesik bölgelerde bile çelik korunmaya devam eder. Kaplama kalınlığı ortamın korozyon kategorisine göre ISO 12944 esas alınarak seçilir. Marmara kıyı şeridi ve organize sanayi bölgeleri genellikle C3–C4 aralığındadır.
Çok katlı çelik yapıda döşeme
Kat döşemesi trapez sac üzerine dökülen betonla, çelik kirişle birlikte çalışacak şekilde çözülür. Kayma çivileri sayesinde beton basınç, çelik çekme alarak kompozit kesit oluşur. Dikkat gerektiren yan titreşimdir: çelik hafif olduğu için insan hareketinden doğan titreşim daha fazla hissedilir; dayanım açısından yeterli bir döşeme kullanıcıya rahatsız edici gelebilir.
Cıvatalı birleşim ne kazandırır?
Bulonlu birleşimler montaj hızı ve denetlenebilirlik açısından üstündür: birleşim gözle ve torkla denetlenebilirken saha kaynağı ancak muayene ekipmanıyla denetlenir. Yüksek dayanımlı bulonlarda kritik konu, öngörülen ön germe kuvvetinin gerçekten uygulanmasıdır; bu nedenle tork değerleri ve sıkma sırası kayıt altına alınır.
Sık sorulan sorular
Bu işte kaç ton çelik kullanıldı?
Toplam 6,8 ton. Teklifleri karşılaştırırken tonaj tek başına yanıltıcı olabilir: aynı yapı, sistem kurgusu değiştiğinde belirgin şekilde farklı tonajlarla çözülebilir. Bakılması gereken, tonajın hangi kesitlerle ve hangi taşıyıcı mantıkla oluştuğudur.
Maliyet nasıl hesaplanır?
Metraj, profil kesitleri, döşeme tipi ve yüzey koruma tercihi belirleyicidir. Ayrıntı çelik konstrüksiyon fiyatları sayfasındadır.
Montaj sırasında üretim durur mu?
Genellikle durmaz. Parçalar atölyede hazırlandığı için sahadaki iş süresi kısadır.
Çelik merdiven mevcut binaya sonradan eklenebilir mi?
Eklenebilir. Bağlanılacak yapının kapasitesi kontrol edilir; çoğu uygulamada merdiven bağımsız ayaklar üzerine kurulur.
Dış ortamda galvaniz şart mı?
Şart değil ama uzun vadede en ekonomik çözümdür. Boyalı sistemde periyodik bakım gerekir.
Güncel hizmet ve projelerimiz ile ilgili sosyal medya Instagram hesabımızı takip edin.
Bu proje kime örnek olur?
Bu iş, benzer bir ihtiyacı olan işletmeler için somut bir referans: 6,8 ton çelik. Aynı mantıkla kurulan endüstriyel çelik imalat işlerimizde de yaklaşım değişmiyor: önce sahanın gerçek ölçüsü alınıyor, sonra taşıyıcı sistem o ölçüye göre kuruluyor. Katalogdan seçilen bir çözümü sahaya uydurmaya çalışmak, çoğu zaman hem daha pahalı hem de daha sorunlu oluyor.
Benzer bir iş mi var?
Ölçülerinizi ve kullanım amacınızı paylaşın; çözümü birlikte netleştirip fiyat çıkaralım. Projelendirmeden montaja kadar tüm süreci kendi ekibimizle yürütüyoruz.
(0266) 713 00 22Teklif formu